Fiat 500: Instalacja fotelikaISOFIX
Samochód wyposażony jest w system mocowań ISOFIX, nowy europejski standard, który pozwala na szybki, łatwy i bezpieczny montaż fotelika dla dziecka.
System ISOFIX pozwala na montaż systemów ochronnych dla dzieci ISOFIX, bez konieczności użycia pasów bezpieczeństwa samochodu, a mocując fotelik bezpośrednio do trzech mocowań występujących w samochodzie.
Na różnych miejscach tego samego samochodu możliwy jest montaż mieszany fotelików tradycyjnych i fotelików ISOFIX.
Aby zainstalować fotelik ISOFIX, należy umocować go do dwóch metalowych mocowań A rys. 68, znajdujących się z tyłu poduszki siedzenia tylnego, w punkcie styku z oparciem siedzenia, a następnie umocować pasek górny (dostępny razem z fotelikiem) do specjalnego mocowania B rys. 69, znajdującego się za oparciem siedzenia, w części dolnej.
Na rys. 70 przedstawiono orientacyjnie przykład fotelika typu Isofix Universale dla grupy wagowej 1.
OSTRZEŻENIE Rysunek stanowi orientacyjne odniesienie w zakresie montażu.
Należy montować fotelik zgodnie z instrukcją obowiązkowo do niego załączoną.
UWAGA W przypadku stosowania fotelika dziecięcego ISOFIX typu uniwersalnego można używać wyłącznie fotelików z homologacją EKG R44 "ISOFIX Universal" (R44/03 lub późniejszymi aktualizacjami).
Dla innych grup wagowych przeznaczony jest specyficzny fotelik Isofix, którego można użyć tylko, gdy jest odpowiednio zaprojektowany, przebadany doświadczalnie i homologowany dla danego samochodu (patrz lista samochodów załączona do fotelika).
W Lineaccessori Mopar dostępny jest fotelik dla dziecka Isofix Universale "Duo Plus" i specyficzny "G 0/1".
Odnośnie do dodatkowych informacji szczegółowych dotyczących instalacji i/lub użycia fotelika, należy zapoznać się z "Instrukcją" dostarczoną wraz z fotelikiem.
DOSTOSOWANIE SIEDZEŃ PASAŻERÓW DO UŻYCIA FOTELIKÓW ISOFIX (FIAT 500)
W poniższej tabeli, zgodnie z europejskimi przepisami EKG 16, wskazano możliwość instalacji fotelików Isofix na siedzeniach wyposażonych w specyficzne mocowania.
X: Pozycja Isofix niedostosowana do systemów chroniących dzieci Isofix w tej grupie wagowej i/lub w tej klasie wzrostu.
IUF: dostosowana do systemów chroniących dzieci Isofix z kategorii uniwersalnej, zwróconych przodem do kierunku jazdy i homologowanych do użytku w tej grupie wagowej.
(*): W przypadku wersji 500C ta pozycja Isofix jest niedostosowana do systemów zabezpieczających dzieci w tej grupie wagowej i/lub w tej klasie wzrostu.
Podstawowe uwagi, jakich należy przestrzegać, aby bezpiecznie przewozić dzieci
- Foteliki dla dzieci należy montować na siedzeniu tylnym, ponieważ jest ono najbardziej chronione w przypadku zderzenia.
- Należy pozostawić możliwie jak najdłużej fotelik w pozycji przeciwnej do kierunku jazdy, w miarę możliwości do wieku 3-4 lat dziecka.
- W przypadku wyłączenia przedniej poduszki powietrznej po stronie pasażera należy zawsze sprawdzić, czy dezaktywacja nastąpiła, o czym informuje świecąca na desce rozdzielczej specjalna lampka sygnalizacyjna.
- W razie, gdyby na siedzeniach tylnych instalowany był fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, zaleca się ustawić go w pozycji możliwie jak najbardziej wysuniętej do przodu, zgodnie z pozycją siedzenia przedniego.
- Należy ściśle przestrzegać instrukcji przekazanych przez producenta fotelika. Należy przechowywać ją w samochodzie wraz z dokumentami i instrukcją obsługi. Nie należy używać fotelika w sposób niezgodny z instrukcjami użycia.
- Każdy system ochronny przeznaczony jest wyłącznie dla jednego dziecka; nie przewozić nigdy równocześnie dwoje dzieci.
- Należy sprawdzać zawsze, czy pas bezpieczeństwa nie uciska szyi dziecka.
- Należy zawsze sprawdzać, przez pociągnięcie za taśmę, czy pas bezpieczeństwa jest prawidłowo zapięty.
- Podczas jazdy nie powinno się zezwalać, aby dziecko zmieniło pozycję lub rozpięło pas bezpieczeństwa.
- Nie należy pozwalać dziecku na umieszczanie części poprzecznej pasa bezpieczeństwa pod ramionami lub za plecami.
- Nie należy nigdy przewozić dziecka, trzymając je w objęciach, nawet niemowlęcia. W razie zderzenia nikt bowiem nie jest w stanie utrzymać dziecka.
- W razie wypadku fotelik należy wymienić na nowy.
Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików uniwersalnych
Uzupełniający
system
bezpieczeństwa
biernego (srs) -
poduszki
powietrzne
Zobacz tez:
Awaryjny rozruch silnika
Do awaryjnego rozruchu silnika używać wyłącznie punktu rozruchu z obcego
źródła w komorze silnika, składającego się ze styku dodatniego i punktu masowego.
Ostrzeżenie
Elektrolit jest żrący. Istnieje niebezpieczeń ...
Tryb nawigacji
Ważne zasady bezpieczeństwa
Ostrzeżenie
W przypadku obsługi systemów informatycznych i urządzeń łączności,
zamontowanych w pojeździe, podczas jazdy uwaga kierowcy może być odwracana
od wydarzeń na drodze. Poza tym mo ...
Wyłączanie
przedniej poduszki
powietrznej
pasażera i poduszki
bocznej
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia
włączenie/wyłączenie poduszki
powietrznej po stronie pasażera.
Należy wykonać, co następuje:
nacisnąć przycisk MENU i,
po
ukazaniu się na wyświetl ...