Fiat 500: Procedura resetowania

System iTPMS wymaga na początku wykonania fazy "autoadaptacji" (jej czas trwania zależy od stylu jazdy i warunków drogowych: warunkiem optymalnym jest jazda w linii prostej z prędkością 80 km/h przez co najmniej 20 minut), która rozpoczyna się wraz z wykonaniem procedury resetowania układu.

Procedurę resetowania należy wykonać:

Przed zresetowaniem systemu należy napompować opony do wartości nominalnych ciśnienia podanych w tabeli wartości ciśnienia w oponach (patrz sekcja "Koła" w rozdziale "Dane techniczne").

Jeśli reset nie zostanie wykonany, we wszystkich wymienionych powyżej przypadkach lampka sygnalizacyjna może błędnie wskazywać
nieprawidłowy poziom ciśnienia w jednej lub kilku oponach.

AAby wykonać zresetowanie, gdy samochód stoi i wyłącznik zapłonu przekręcony jest w położenie MAR, należy posłużyć się Menu ustawień (patrz opis w sekcji "Wyświetlacz").

Po wykonaniu procedury zresetowania na wyświetlaczu pojawi się komunikat "Reset salvato" (Zresetowanie zapisane), który oznacza, że autoadaptacja została uruchomiona.

Gdyby autoadaptacja systemu iTPMS nie została poprawnie wykonana, komunikat ten nie zostanie wyświetlony.

System iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System)

(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) ...

Warunki działania

System ten jest aktywny przy prędkości przekraczającej 15 km/h. W pewnych sytuacjach, na przykład podczas jazdy sportowej lub w przypadku specyficznego stan ...

Zobacz tez:

Obsługa SRS
SRS jest rzeczywiście bezobsługowym systemem, ponieważ nie ma w nim części wymagających samodzielnej obsługi przez użytkownika. Jeśli kontrolka ostrzegawcza systemu SRS nie świeci się lub świeci się w sposób ciąg ...

Zawieszenie z adaptacyjną regulacją amortyzacji
Wskazówki ogólne Zawieszenie z adaptacyjną regulacją amortyzacji zapewnia lepszy komfort jazdy i reguluje stale charakterystykę amortyzatorów. Charakterystyka amortyzacji jest dostosowywana do aktualnych warunków eksploatacji i stanu ob ...

Ogrzewanie i klimatyzacja sterowane ręcznie
Układ ogrzewania i chłodzenia może być również regulowany ręcznie za pomocą przycisków innych niż aUTo. W tym trybie system pracuje sekwencyjnie, stosownie do kolejności wciśnięcia przycisków. 1. Uruchomić silnik ...

Samochody