Hyundai i10: Regulacja ustawienia tylnego siedzenia

Zagłówek

Dla bezpieczeństwa i wygody pasażerów wszystkie tylne siedzenia są wyposażone w zagłówki.

Zagłówek nie tylko zapewnia komfort pasażerom, ale również pomaga chronić głowę i szyję w razie kolizji.

OSTRZEŻENIE

Aby zmniejszyć ryzyko poważnych obrażeń, a nawet śmierci podczas wypadku, ustawiając zagłówki należy przestrzegać następujących zaleceń:

• Zawsze prawidłowo ustawić zagłówki wszystkich pasażerów PRZED uruchomieniem samochodu.
• NIEGDY nie podróżować samochodem w fotelu z wyjętym zagłówkiem.
• Wyregulować zagłówek tak, aby jego środek znajdował się na tej samej wysokości, co linia oczu siedzącej osoby (patrz rysunek).


• Należy również ustawić zagłówek tak, by znajdował się jak najbliżej głowy. Nie używać dodatkowej poduszki, która oddala plecy od oparcia.

Regulacja wysokości

aby podnieść zagłówek, pociągnąć go do góry w wymagane położenie (1).

W celu obniżenia zagłówka wcisnąć i przytrzymać przycisk blokady (2) na wsporniku zagłówka, a następnie obniżyć zagłówek, aż osiągnie wymagane położenie (3).

Wymontowanie/Zamontowanie

W celu zdemontowania zagłówka podnieść go do oporu i wcisnąć przycisk blokady (1), jednocześnie pociągając zagłówek do góry (2).

W celu ponownego zamontowania zagłówka, należy wsunąć jego wsporniki (3) do otworów jednocześnie naciskając przycisk blokady (1). Następnie należy ustawić odpowiednią wysokość zagłówka.

OSTRZEŻENIE

Po wyregulowaniu zagłówka należy upewnić się, że jest on pewnie zamocowany.

Składanie tylnego siedzenia

Oparcia (lub siedziska) tylnych siedzeń można złożyć, aby umożliwić przewiezienie przedmiotów o znacznej długości lub w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

OSTRZEŻENIE

• Nigdy nie wolno zezwalać na siadanie pasażerów na złożonych oparciach tylnych siedzeń podczas jazdy, ponieważ nie jest to prawidłowa pozycja i nie ma wtedy możliwości zapięcia pasa bezpieczeństwa. W razie wypadku lub nagłego hamowania może to być przyczyną poważnych obrażeń lub śmierci.
• Przedmioty umieszczone na złożonych oparciach tylnych foteli nie mogą sięgać powyżej górnej krawędzi oparć przednich foteli.

  W przeciwnym wypadku, podczas nagłego hamowania, ładunek może przesunąć się do przodu i spowodować obrażenia osób lub uszkodzenie pojazdu.

1. Ustawić oparcie przedniego fotela pionowo i w razie potrzeby przesunąć przedni fotel do przodu.

2. Obniżyć tylne zagłówki do najniższego położenia

3. Umieścić zaczep tylnego biodrowego/ ramieniowego pasa bezpieczeństwa w uchwycie na bocznym profilu wykończeniowym. Dzięki temu biodrowo/ ramieniowy pas bezpieczeństwa nie będzie przeszkadzał w składaniu oparcia siedzenia.

4. Podnieść przednią część siedziska (1).

5. Podnieść tylną część siedziska (2).

6. Przesunąć siedzisko zgodnie ze strzałką na powyższym rysunku.

7. Pociągnąć w górę dźwignię składania oparcia, a następnie złożyć je w kierunku przodu pojazdu.

aby ponownie użyć tylnego siedzenia: 1. Unieść i mocno pchnąć oparcie do tyłu, aż do słyszalnego zatrzaśnięcia.

2. Przesunąć i wepchnąć siedzisko w dół, aż znajdzie się na swoim miejscu.

Po ponownym ustawieniu oparć tylnych siedzeń w położeniu pionowym należy pamiętać o przywróceniu pasów bezpieczeństwa we właściwe położenie.

OSTRZEŻENIE

Oparcia tylnych siedzeń należy przywracać do pozycji pionowej powoli, trzymając za oparcie.

Upewnić się, że oparcie jest całkowicie zablokowane w pozycji pionowej, pociągając i popychając jego górną część. W przeciwnym razie w przypadku kolizji lub nagłego hamowania siedzenie może się złożyć, umożliwiając przesunięcie się ładunku z bagażnika do kabiny pojazdu, co w konsekwencji może spowodować poważne obrażenia ciała lub śmierć osób jadących samochodem.

OSTRZEŻENIE- Ładunek

Ładunek powinien być zawsze zabezpieczony w sposób uniemożliwiający jego przemieszczanie się.

Jako że nie mogą być tam prawidłowo zamocowane, w razie kolizji mogą uderzyć osoby na przednich fotelach.

OSTRZEŻENIE- Załadunek bagażu

Przy załadunku lub wyładunku bagażu należy upewnić się, że silnik jest wyłączony, dźwignia selektora ustawiona w położeniu P (parkowanie) lub włączony jest wsteczny albo pierwszy bieg, a hamulec postojowy włączony. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować, że pojazd ruszy, gdy przypadkowo przesunie się dźwignia zmiany biegów.