Hyundai i10: Wskazówki dotyczące prawidłowego prowadzenia pojazdu
- Nigdy nie wolno przełączać zakresów z położenia P (parkowanie) lub N (neutralny) w inne położenie przy wciśniętym pedale przyspieszenia.
- Nigdy nie ustawiać położenia P, gdy pojazd jest w ruchu
- Przed podjęciem próby ustawienia dźwigni selektora w położeniu R (bieg wsteczny) lub D (jazda do przodu) należy upewnić się, że pojazd całkowicie się zatrzymał.
- Nie ustawiać położenia N, gdy pojazd jest w ruchu. Może to doprowadzić do wypadku z powodu niemożności hamowania silnikiem, a także spowodować uszkodzenie skrzyni biegów.
- Nie wolno prowadzić samochodu,
opierając stopę na pedale hamulca.
Nawet lekki, ale długotrwały nacisk na pedał hamulce może doprowadzić do przegrania hamulców, a także szybszego ich zużycia lub uszkodzenia
- Przed zmianą biegu na niższy należy zmniejszyć prędkość. W przeciwnym razie bieg może nie zostać przełączony, jeśli doprowadziłoby to silnik do prędkości obrotowej poza dopuszczalnym zakresem.
- Przed opuszczeniem pojazdu zawsze
należy włączyć hamulec postojowy.
W celu zapobieżenia toczeniu się pojazdu nie wolno polegać jedynie na ustawieniu dźwigni selektora w położeniu P (parkowanie)
- Zachować szczególną ostrożność podczas
jazdy po śliskich nawierzchniach.
Dotyczy to zwłaszcza hamowania, przyspieszania i zmiany biegów. Na śliskiej nawierzchni gwałtowna zmiana prędkości może spowodować utratę przyczepności kół i panowania nad pojazdem.
- Optymalne osiągi i zużycie paliwa uzyskuje się przy płynnym wciskaniu i zwalnianiu pedału przyspieszenia.
OSTRZEŻENIE
Aby zmniejszyć ryzyko POWAŻ- NYCH OBRAŻEŃ, a nawet ŚMIERCI, należy przestrzegać następujących zaleceń:
- ZAWSZE zapinać pas bezpieczeństwa.
W razie kolizji niekorzystający z pasów bezpieczeństwa użytkownik pojazdu jest znacznie bardziej narażony na poważne zranienie lub śmierć niż osoba w prawidłowo zapiętych pasach.
- Unikać dużej szybkości podczas pokonywania zakrętów lub zawracania.
- Nie wykonywać szybkich ruchów kierownicą, takich jak nagłe zmiany pasa ruchu lub ostre skręty.
- Ryzyko przewrócenia się pojazdu znacznie wzrasta, jeżeli utrata panowania nad pojazdem nastąpiła przy dużej prędkości pojazdu.
- Utrata panowania nad pojazdem często zdarza się, gdy co najmniej dwa koła zjadą z drogi i kierowca gwałtownym ruchem próbuje na nią powrócić.
- W sytuacji gdy pojazd opuści jezdnię, nie wolno gwałtownie reagować kierownicą. Zamiast tego przed powrotem na jezdnię należy zmniejszyć prędkość.
- HYUNDAI zaleca przestrzeganie obowiązujących ograniczeń prędkości jazdy.
Zobacz tez:
Układ wydechowy AMG Performance (pojazdy
Mercedes-AMG)
Za pomocą położeń klapy spalin można wybierać pomiędzy różnymi
głośnościami dochodzącymi z układu wydechowego AMG Performance.
Jeśli zapłon zostanie wyłączony na krócej ni ...
Środki ostrożności przy czynnościach obsługowych wykonywanych we własnym
zakresie
Nieprawidłowa lub niepełna obsługa
może spowodować problemy. Niniejsza
część zawiera jedynie instrukcje tych
czynności obsługowych, które są łatwe
do wykonania.
UWAGA
Nieprawidłowa obsługa wykonana
przez użytkow ...
BAS (asystent układu hamulcowego)
Informacje ogólne
Układ wspomagający hamowanie BAS działa w sytuacjach awaryjnego hamowania.
Przy szybkim wciśnięciu pedału hamulca układ BAS automatycznie zwiększa siłę
hamowania, skracając powyższy sposób drogę ha ...