Kia Picanto: Układ regulacji prędkości jazdy (Tempomat)
- Lampka kontrolna tempomatu
- Lampka kontrolna ustawiania prędkości jazdy
Układ regulacji prędkości jazdy pozwala na zaprogramowanie utrzymywania stałej prędkości przez pojazd bez potrzeby korzystania przez kierowcę z pedału przyspieszenia.
Przeznaczony jest do działania przy prędkościach powyżej 30 km/h.
OSTRZEŻENIE
|
OSTROŻNIE Podczas jazdy z włączonym układem regulacji prędkości jazdy w samochodzie z ręczną skrzynią biegów nie wolno ustawiać drążka zmiany biegów w położenie neutralne bez wciśnięcia pedału sprzęgła, ponieważ doprowadzi to do nadmiernego wzrostu prędkości obrotowej silnika. Jeżeli to nastąpi, należy wcisnąć pedał sprzęgła lub zwolnić włącznik główny ON-OFF układu regulacji prędkości jazdy. |
UWAGA
- Podczas normalnego działania układu regulacji prędkości jazdy, gdy przycisk SET jest aktywowany lub reaktywowany po uruchomieniu hamulców, układ włączy się po około 3 sekundach. Takie opóźnienie jest normalne.
- Aby włączyć układ regulacji prędkości jazdy, należy przynajmniej raz nacisnąć pedał hamulca po włączeniu zapłonu lub uruchomieniu silnika. Ma to na celu sprawdzenie działania włącznika hamulca, który jest ważnym elementem, umożliwiającym wyłączenie układu regulacji prędkości jazdy w normalnych warunkach.
Przełącznik tempomatu
: Włączenie lub wyłączenie
układu
regulacji prędkości jazdy.
(ON (WŁ.) CANCEL
(ANULOWANIE) OFF (WYŁ.))
: Zmiana trybu między okładem
regulacji prędkości jazdy a
systemem kontroli prędkości
maksymalnej.
RES+: Przywrócenie lub zwiększenie zaprogramowanej prędkości jazdy.
SET-: Ustawienie lub zmniejszenie zaprogramowanej prędkości jazdy.
Aby ustawić układ regulacji prędkości jazdy:
- Nacisnąć przycisk CRUISE na
kierownicy, aby włączyć układ. Lampka kontrolna tempomatu zapali się . - Przyspieszyć do wymaganej prędkości (wyższej niż 30 km/h).
UWAGA - Ręczna skrzynia biegów W przypadku samochodów wyposażonych w ręczną skrzynię biegów, aby ustawić układ regulacji prędkości jazdy po uruchomieniu silnika, należy przynajmniej raz nacisnąć pedał hamulca.
- Opuścić dźwignię w dół (do położenia
SET-) i zwolnić ją przy wymaganej
prędkości. Lampka kontrolna
ustawienia tempomatu zapali się.
Jednocześnie zwolnić pedał przyspieszenia. Wymagana prędkość będzie utrzymywana automatycznie.
Przy podjeździe na strome wzniesienie pojazd może nieznacznie zwolnić, a przy zjeździe ze wzniesienia - lekko przyspieszyć.
Aby zwiększyć zaprogramowaną prędkość jazdy:
Postępować zgodnie z jedną z poniższych procedur:
- Przesunąć dźwignię w górę (do
położenia RES+) i przytrzymać ją.
Pojazd przyspieszy. Zwolnić przełącznik po osiągnięciu przez samochód wymaganej prędkości.
- Przesunąć dźwignię w górę (do położenia RES+) i zwolnić ją natychmiast. Zaprogramowana prędkość wzrośnie o 2 km/h przy każdym takim popchnięciu dźwigni (do położenia (RES+).
Aby zmniejszyć zaprogramowaną prędkość jazdy:
Postępować zgodnie z jedną z poniższych procedur:
- Przesunąć dźwignię w dół (do
położenia SET-) i przytrzymać ją.
Pojazd zacznie stopniowo zwalniać.
Zwolnić przełącznik po osiągnięciu przez pojazd wymaganej prędkości.
- Przesunąć dźwignię w dół (do położenia SET-) i zwolnić ją natychmiast. Zaprogramowana prędkość zmniejszy się o 2 km/h przy każdym takim popchnięciu dźwigni (do położenia (SET-).
Aby chwilowo przyspieszyć przy włączonym układzie regulacji prędkości jazdy: Aby chwilowo zwiększyć prędkość, gdy włączony jest układ regulacji prędkości jazdy, wcisnąć pedał przyspieszenia.
Zwiększenie prędkości nie zakłóci działania układu regulacji prędkości ani nie zmieni zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do ustawionej prędkości, należy zdjąć stopę z pedału przyspieszenia.
Aby zakończyć działanie układu regulacji prędkości jazdy:
- Nacisnąć pedał hamulca.
- W pojeździe z ręczną skrzynią biegów nacisnąć pedał sprzęgła.
- W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów ustawić drążek selektora w położeniu N (neutralnym).
- Naciśnięcia przycisku
na kierownicy. - Naciśnięcia przycisku .
Lampki kontrolne i SET zgasną. - Zmniejszyć prędkość o 20 km/h poniżej prędkości zaprogramowanej.
- Zmniejszyć prędkość poniżej 25 km/h.
Każda z powyższych czynności
spowoduje zakończenie działania układu
regulacji prędkości jazdy (zgaśnie
lampka kontrolna SET w zespole
wskaźników), lecz nie spowoduje
wyłączenia układu. Aby przywrócić
działanie układu regulacji prędkości
jazdy, należy przesunąć dźwignię na
kierownicy w górę (do położenia RES+).
Pojazd powróci do jazdy z wcześniej zaprogramowaną prędkością .
Aby przywrócić zaprogramowaną prędkość jazdy przy aktualnej prędkości przekraczającej 30 km/h:
Przesunąć przełącznik w górę (RES +).
Jeśli prędkość pojazdu jest większa niż 30 km/h, system przywróci zaprogramowaną prędkość.
Aby wyłączyć układ regulacji prędkości jazdy:
- Nacisnąć przycisk
(Lampka kontrolna zgaśnie.) - Wyłączyć zapłon.
Obie te czynności spowodują zakończenie działania układu regulacji prędkości jazdy. Aby przywrócić działanie układu regulacji prędkości jazdy, należy powtórzyć czynności opisane na poprzednich stronach w części pt. "Aby ustawić układ regulacji prędkości jazdy".
Zobacz tez:
Proces docierania samochodu
Nie jest konieczny specjalny okres
docierania. Stosując kilka następujących,
prostych zasad ostrożności podczas
pokonywania pierwszego 1000 km (600
mil) możesz zwiększyć osiągi,
zmniejszyć zużycie paliwa oraz wydłużyć
okres ...
Jazda z wykorzystaniem pilota odległości DISTRONIC
Włączenie z aktualną lub ostatnio zapisaną prędkością
Ostrzeżenie
Gdy zostanie wywołana zapisana prędkość i różni się ona od
aktualnej prędkości, pojazd przyspiesza lub hamuje. Jeśli kierowca n ...
Rozkładanie końcówki haka holowniczego
Ostrzeżenie
Jeśli końcówka haka holowniczego nie jest zablokowana, przyczepa może
się poluzować. Istnieje ryzyko wypadku!
Końcówkę haka należy zawsze blokować zgodnie z opisem.
Jeśli końcówka haka ...