Mercedes-Benz Klasa A: Sposób działania

W razie zderzenia moduł sterujący systemem zabezpieczającym przed skutkami wypadków w pierwszej fazie kolizji analizuje istotne dane fizyczne, jak

• czas trwania
• kierunek
• intensywność

Na podstawie tej oceny moduł sterujący systemem zabezpieczającym przed skutkami wypadków aktywuje w razie zderzenia czołowego lub uderzenia w tył pojazdu napinacze pasów bezpieczeństwa.

Napinacz pasa bezpieczeństwa może zostać aktywowany tylko wówczas, gdy

• zapłon jest włączony
• elementy systemu zabezpieczającego przed skutkami wypadków są gotowe do działania. Dalsze informacje znajdują się w rozdziale "Lampka ostrzegawcza systemu zabezpieczającego przed skutkami wypadków"
• na odpowiednim fotelu przednim klamra pasa bezpieczeństwa jest zablokowana w zaczepie

• Przednie poduszki powietrzne i kolanowa poduszka powietrzna kierowcy
• Nadokienna poduszka powietrzna, jeśli prewencyjnie stwierdzona zostanie potrzeba dodatkowej ochrony pasażerów pojazdu oprócz pasa bezpieczeństwa

W pojazdach z funkcją automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera: w zależności od osoby siedzącej na fotelu pasażera poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona lub włączona. Tylko gdy lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF nie świeci się, poduszka powietrzna pasażera zostanie aktywowana w razie wypadku. Należy przestrzegać informacji na temat lampek kontrolnych PASSENGER AIR BAG

• od rozkładu sił podczas zderzenia
• od kąta zderzenia
• od podatności pojazdu na odkształcenia
• od właściwości obiektu, z którym nastąpiło zderzenie.

Czynniki pojawiające się lub możliwe do zmierzenia dopiero po zderzeniu nie wpływają na zadziałanie poduszek powietrznych. Nie są też podstawą do aktywacji.

Boczne poduszki powietrzne po stronie zderzenia, niezależnie od napinacza pasa bezpieczeństwa oraz korzystania z pasa bezpieczeństwa

Pojazdy z funkcją automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera: boczna poduszka powietrzna po stronie pasażera jest aktywowana w następujących warunkach:

• fotel pasażera został rozpoznany jako zajęty lub
• klamra pasa bezpieczeństwa jest zablokowana w zaczepie przy fotelu pasażera

Nadokienna poduszka powietrzna po stronie zderzenia, niezależnie od korzystania z pasa bezpieczeństwa oraz niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty

Napinacze pasów bezpieczeństwa, jeśli w danej sytuacji prewencyjnie stwierdzona zostanie potrzeba dodatkowej ochrony pasażerów pojazdu

Info 

• zderzenie czołowe
• uderzenie w bok pojazdu