Toyota Aygo: Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu

1. Wyjąć zaczep holowniczy
2. Wcisnąć w lewym dolnym rogu zaślepkę otworu holowniczego, a następnie ją otworzyć.

3. Wsunąć zaczep w gniazdo i częściowo wkręcić dłonią.

4. Mocno dokręcić zaczep przy użyciu klucza do nakrętek mocujących koła lub twardego metalowego pręta.

   W celu uniknięcia uszkodzenia przedniego zderzaka końcówkę klucza do nakrętek mocujących koła należy owinąć szmatką, tak jak pokazano na ilustracji.

5. W bezpieczny sposób przymocować linkę holowniczą lub łańcuch holowniczy do zaczepu holowniczego.

   Należy uważać, aby nie uszkodzić nadwozia samochodu.

6. Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wsiąść do samochodu, który będzie holowany i uruchomić silnik.

   Jeżeli silnik nie daje się uruchomić, należy ustawić wyłącznik zapłonu w pozycji "ON".

   Wersje z elektronicznym kluczykiem: Wsiąść do samochodu, który będzie holowany i uruchomić silnik.

   Jeżeli silnik nie daje się uruchomić, należy przyciskiem rozruchu wybrać stan IGNITION ON.

7. Przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie neutralne N i zwolnić hamulec postojowy.

   Wersje z mechaniczną skrzynią biegów z funkcją automatycznej zmiany przełożeń: Gdy dśwignia skrzyni biegów nie może zostać przestawiona.

Podczas holowania

Gdy silnik nie pracuje, nie działa wspomaganie w układzie hamulcowym oraz kierowniczym i w związku z tym hamowanie i kierowanie są znacznie utrudnione

Klucz do nakrętek mocujących koła

• Wersje z kluczem do nakrętek mocujących koła: Klucz do nakrętek mocujących koła znajduje się w bagażniku.
• Wersje bez klucza do nakrętek mocujących koła: Klucz do nakrętek mocujących koła można nabyć w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.

Należy przestrzegać podanych niżej środków ostrożności.

Nieprzestrzeganie ich może doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała.

Gdy samochód jest holowany

Należy upewnić się, że samochód jest transportowany z przednimi lub wszystkimi kołami uniesionymi.

Jeżeli samochód holowany jest z przednimi kołami dotykającymi podłoża, może spowodować to uszkodzenie układu napędowego i powiązanych z nim podzespołów.

Podczas holowania

• Podczas holowania przy użyciu linki holowniczej lub łańcucha holowniczego nie należy gwałtownie przyspieszać ani nie wykonywać gwałtownych manewrów, które mogą nadmiernie obciążyć zaczepy holownicze, linkę holowniczą lub łańcuch holowniczy. Linka holownicza lub łańcuch holowniczy mogą uderzyć osoby znajdujące się w pobliżu lub spowodować poważne uszkodzenia.
• Nie należy przestawiać wyłącznika zapłonu w pozycję "LOCK" (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybierać stanu wyłączonego (wersje z elektronicznym kluczykiem).

  Jeżeli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem nie będzie możliwe, w wyniku czego może dojść do wypadku.

Zamocowanie zaczepu holowniczego

Zaczep holowniczy powinien być mocno dokręcony.

W przeciwnym razie podczas holowania może się obluzować.

W celu uniknięcia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania z osią na platformie

• Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holować samochodu z tylną osią na platformie, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "LOCK".

  Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczająco mocny, aby utrzymać przednie koła prosto.

• Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holować samochodu z tylną osią na platformie, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wyłączony. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczająco mocny, aby utrzymać przednie koła prosto.
• Unosząc koła samochodu, należy zachować wystarczającą odległość przeciwnego końca samochodu od podłoża. W przeciwnym razie podczas holowania może dojść do uszkodzenia samochodu.

W celu uniknięcia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania w pozycji podwieszonej

Nie wolno holować tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód, ani za tył.

W celu uniknięcia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego holowania

Nie wolno mocować linki holowniczej lub łańcucha holowniczego do elementów zawieszenia.