Toyota Aygo: Wskazania na wyświetlaczu
Gdy obie lampki kontrolne linii wyznaczających pas ruchu zaświecą się w kolorze zielonym: Oznacza to, że układ rozpoznał prawą i lewą linię na jezdni.
Gdy samochód zjeżdża z pasa ruchu, lampki kontrolne linii wyznaczających pas ruchu wyświetlane po tej stronie, w którą samochód zjeżdża, zaczynają migać na żółto.
Gdy którakolwiek z lampek kontrolnych linii wyznaczających pas ruchu zaświeci się w kolorze zielonym: Oznacza to, że układ rozpoznał prawą lub lewą linię na jezdni, zgodnie ze wskazaniem na wskaśniku.
Gdy samochód zjeżdża z krawędzi pasa ruchu, którego linia została rozpoznana, lampki kontrolne linii wyznaczających pas ruchu zaczynają migać na żółto.
Gdy obie lampki kontrolne linii wyznaczających pas ruchu zgasną: Oznacza to, że układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) nie rozpoznał linii na jezdni lub chwilowo przestał działać.
Chwilowe wstrzymanie działania układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
Gdy wystąpi którakolwiek z wyszczególnionych poniżej sytuacji, układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) chwilowo przestaje działać.
Po przywróceniu wymaganych warunków działania układ wznawia pracę.
- Poruszenie dśwignią przełącznika kierunkowskazów.
- Przekroczenie dopuszczalnej przez układ granicznej prędkości jazdy.
- Brak możliwości rozpoznawania linii wyznaczających pasy ruchu.
- Gdy zadziała funkcja ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDA) i rozlegnie się dświęk ostrzegawczy.
Funkcja ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) wstrzymuje działanie na kilka sekund i w tym czasie nie reaguje na ponowne przekroczenie linii na jezdni.
Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
Podczas używania systemu audio lub układu klimatyzacji, w zależności od ustawionego poziomu dświęku systemu audio lub głośności wentylatora w układzie klimatyzacji, dświęk ostrzegawczy może być trudno słyszalny.
Gdy samochód został zaparkowany w miejscu silnie nasłonecznionym
Układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) może nie zadziałać natychmiastowo. Gdy temperatura w kabinie odpowiednio zmniejszy się oraz temperatura w okolicy przedniego czujnika ( S. 183) osiągnie prawidłowy zakres roboczy, działanie układu zostanie wznowione.
Gdy linie są tylko po jednej stronie pasa ruchu
Dla strony po której linie na jezdni nie są rozpoznawane, nie działa układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA).
Warunki, w których układ może nie działać poprawnie
W niżej wyszczególnionych sytuacjach przedni czujnik może nie być w stanie prawidłowo rozpoznawać linii na jezdni, powodując nieprawidłowe działanie układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA). Nie świadczy to jednak o uszkodzeniu układu.
- Przy przejeżdżaniu przez miejsca pozbawione linii na jezdni, takie jak rogatki, skrzyżowanie lub okolice punktu kontroli opłat.
- Na ostrym zakręcie.
- Gdy wyznaczające pasy ruchu linie są bardzo wąskie lub bardzo szerokie.
- Gdy samochód jest znacznie przechylony z powodu obciążenia ładunkiem bądś nieprawidłowego ciśnienia w ogumieniu.
- Gdy odległość od poprzedzającego pojazdu jest bardzo mała.
- Gdy linie na jezdni są żółte (rozpoznawanie przez układ linii żółtych może być znacznie trudniejsze niż rozpoznawanie linii białych)
- Gdy linie na jezdni urywają się lub pasy ruchu wyznaczone są przez podniesione fragmenty nawierzchni bądś kamienie.
- Gdy linie znajdują się na krawężniku itp.
- Gdy linie na jezdni są w całości lub częściowo przesłonięte piachem, brudem itp.
- Gdy linie na jezdni zakrywa cień lub wzdłuż nich układają się cienie.
- Gdy nawierzchnia jest bardzo jasna, np. betonowa.
- Gdy od nawierzchni drogi odbija się silne światło.
- W warunkach gwałtownych zmian intensywności oświetlenia, jak np. wjeśdzie do tunelu lub wyjeśdzie z niego.
- Gdy bezpośrednio w obiektyw kamery wpada światło słoneczne lub ze świateł głównych innych samochodów.
- Na rozwidleniach i w miejscu łączenia się dróg.
- Gdy nawierzchnia jest mokra po opadach deszczu lub podczas opadów, na skutek zalegania wody itp.
- Gdy samochód podlega znacznym ruchom pionowym, np. na znacznych nierównościach lub uskokach nawierzchni.
- Gdy w porze nocnej światła główne samochodu nie świecą dostatecznie mocno z powodu zabrudzenia kloszy lub gdy są śle ustawione.
- Podczas jazdy po krętej lub nierównej drodze.
- Podczas jazdy po wyboistej drodze lub o nieutwardzonej nawierzchni.
- Gdy przednia szyba jest brudna, zaparowana, pokryta kroplami deszczu lub oblodzona.
- Gdy nawiew skierowany jest na stopy, górna część przedniej szyby może zaparować, co może mieć negatywny wpływ na działanie układu.
- Podczas mycia wewnętrznej powierzchni przedniej szyby nie należy dotykać obiektywu ani też dopuścić do zabrudzenia obiektywu środkiem czyszczącym, ponieważ może mieć to negatywny wpływ na działanie układu.
Zmiana opon
W przypadku pewnych rodzajów opon sprawność działania układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) może ulec pogorszeniu.
Jeżeli lampka kontrolna układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu "LDA" zaświeci się na żółto
Zaświecenie się na żółto lampki kontrolnej układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu "LDA" świadczy o usterce systemu. Należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Przed użyciem układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
Nie należy nadmiernie polegać na działaniu układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA). Układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) nie kieruje samochodem w sposób automatyczny i w żaden sposób nie zmniejsza obowiązku zachowania ostrożności.
Dlatego to kierowca samochodu pozostaje w pełni odpowiedzialny za rozpoznanie sytuacji wokół, korygowanie kierunku jazdy odpowiednimi ruchami kierownicy oraz za bezpieczeństwo jazdy.
Nieodpowiedni lub nieodpowiedzialny styl jazdy może doprowadzić do wypadku.
W celu uniknięcia ryzyka przypadkowego uruchomienia układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
Gdy układ nie jest wykorzystywany, powinien być wyłączany przyciskiem "LDA".
Sytuacje nieodpowiednie do korzystania z układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
W wyszczególnionych poniżej sytuacjach nie należy korzystać z układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA).
W przeciwnym razie istnieje ryzyko nieprawidłowego działania układu, co może doprowadzić do wypadku.
- Jazda z założonymi łańcuchami przeciwpoślizgowymi, kołem zapasowym lub innym tego typu wyposażeniem.
- Gdy wzdłuż drogi znajdują się obiekty lub konstrukcje, które mogą być błędnie rozpoznawane jako linie na jezdni (np. balustrada, krawężnik, słupki odblaskowe itp.)
- Podczas jazdy po drodze pokrytej śniegiem.
- Gdy linie na jezdni są trudno dostrzegalne z powodu deszczu, śniegu, mgły lub poświaty słonecznej
- Gdy na jezdni są widoczne ślady naprawy nawierzchni lub pozostały na niej nieaktualne linie.
- Gdy na wyznaczonym liniami pasie ruchu prowadzone są roboty drogowe lub gdy na jezdni naniesione są tymczasowe linie.
W celu uniknięcia ryzyka uszkodzenia układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) lub jego niewłaściwego działania
- Nie dokonywać modyfikacji świateł głównych ani nie umieszczać na kloszach lamp żadnych naklejek.
- Nie dokonywać modyfikacji układu zawieszenia. Jeżeli jakakolwiek część układu zawieszenia wymaga wymiany należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
- Nie mocować ani nie umieszczać niczego na pokrywie silnika i osłonie chłodnicy. Nie montować żadnych elementów ochronnych przodu samochodu (belek, krat itp.).
Włączanie układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
Wcelu włączenia układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) należy nacisnąć wyłącznik układu ostrzegania o niezamie ...Zobacz tez:
Przednie światła przeciwmgielne
(jeśli jest w wyposażeniu)
Światła przeciwmgielne są stosowane do zapewnienia lepszej
widoczności i zapobieżenia wypadkom przy słabej widzialności
spowodowanej mgłą, deszczem, śniegiem, itp.
Światła przeciwmgielne zostaną włączone, gdy ich wy& ...
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Aby uzyskać dostęp do bezpieczników,
należy wyjąć montowaną na wcisk
pokrywę A-rys. 103.
W strefie dolnej, w okolicy pedałów,
znajduje się skrzynka rys. 104.
Bezpiecznik 5A układu podgrzewania
lusterek zewnętrznych um ...
Sprawdzanie stanu bieżnika
Należy sprawdzić, czy wskaśniki zużycia bieżnika znajdują się na oponach.
Należy również sprawdzić, czy opony nie są nierównomiernie
zużyte, np. nadmiernie zużyty bieżnik po jednej stronie opony.
Należy r ...