Kia Picanto: Masa pojazdu
Niniejszy dział pomoże przy właściwym załadowaniu pojazdu i/lub przyczepy tak, by masa załadowanego pojazdu mieściła się w wartościach znamionowych modelu, wraz z przyczepą lub bez niej.
Poprawne załadowanie pojazdu zapewni przywrócenie maksymalnych osiągów konstrukcji samochodu. Przed umieszczeniem bagażu w samochodzie, należy zapoznać się z poniższymi warunkami określania wartości znamionowych masy pojazdu, wraz z przyczepą lub bez niej, na podstawie danych technicznych pojazdu i etykiety zgodności:
Podstawowa masa własna pojazdu
Jest to masa pojazdu obejmująca bak pełen paliwa oraz całe standardowe wyposażenie. Nie są w niej uwzględnieni pasażerowie, bagaż, ani wyposażenie opcjonalne.
Masa pustego pojazdu gotowego do jazdy
Jest to masa nowego pojazdu, jaki odebrany został od sprzedawcy wraz z wyposażeniem posprzedażnym.
Masa bagażu
Wartość ta obejmuje całą masę dodaną do Podstawowej masy własnej pojazdu, włączając bagaż i wyposażenie opcjonalne.
GAW (Maksymalne dopuszczalne obciążenie osi)
Jest to całkowite obciążenie każdej z osi (przedniej i tylnej) - włączając masę pustego pojazdu gotowego do jazdy oraz cały ładunek.
GAWR (Znamionowe dopuszczalne obciążenie osi)
Jest to maksymalna dopuszczalna masa jaka może być przenoszona przez pojedynczą oś (przednią lub tylną).
Wartości te są podane na Etykiecie zgodności.
Całkowite obciążenie każdej z osi nigdy nie może przekroczyć przypisanej jej wartości GAWR.
DMC (Dopuszczalna masa całkowita)
Jest to Podstawowa masa własna pojazdu wraz z faktyczną Masą bagażu oraz pasażerami.
GVWR (Znamionowa dopuszczalna masa całkowita samochodu)
Jest to maksymalna dopuszczalna masa załadowanego pojazdu (łącznie z wszelkimi opcjami, wyposażeniem, pasażerami i bagażem). GVWR jest wyszczególniona na Etykiecie zgodności znajdującej się na progu drzwi kierowcy (lub pasażera).
Przeciążenie
OSTRZEŻENIE - Masa
pojazdu
Znamionowe dopuszczalne
obciążenie osi (GAWR) oraz
Znamionowa dopuszczalna masa
całkowita samochodu (GVWR) są
wymienione na etykiecie
producenta znajdującej się na
drzwiach kierowcy (lub pasażera). Przekroczenie tych wartości może stać się przyczyną wypadku lub uszkodzenia pojazdu. Masa bagażu może zostać obliczona poprzez zważenie elementów (oraz pasażerów) przed umieszczeniem ich w pojeździe. Należy uważać, by nie przeciążyć pojazdu. |
Używanie wysokiej jakości glikolu
etylenowego jako płynu
chłodzącego
Zobacz tez:
Pas bezpieczeństwa z napinaczem
Samochód hYUNDai wyposażony jest
w pasy bezpieczeństwa z napinaczem
dla kierowcy i przedniego pasażera
(napinacz zwijacza oraz EFD (awaryjny
mechanizm dociskający)). Napinacz
pasa bezpieczeństwa uruchamiany jest
razem z poduszkami powietrznymi
w przypadku d ...
Maksymalne obciążenie statyczne
Wskazówka
Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne
haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż
50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączy ...
Działanie układu poduszek powietrznych
W skład systemu SRS wchodzą następujące podzespoły:
1. Poduszka powietrzna kierowcy
2. Poduszka powietrzna przedniego pasażera*
3. Boczne poduszki powietrzne*
4. Kurtynowe poduszki powietrzne*
5. System napinaczy pasów bezpieczeństwa*
6. Lampka ...